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Amanda Toledo
Todos sabem que a
bicicleta é um meio de transporte que não agride o meio ambiente. Mas, e se
pararmos pra pensar, esse modal pode ser ainda menos poluente? Pode sim. Nas
bicicletas tradicionais não são levados em conta os procedimentos executados
para a sua produção. Pensando nisso, lá no século XIX surgiu a primeira ideia
de uma bicicleta feita de bambu. Na África e na Ásia já existem projetos com
focos sociais envolvendo a bikebamboo. Assim como em outros países ela também
já está em fabricação e em muitos lugares a venda. O Projeto “Escola de Bambu”
lançou uma campanha para a construção de uma
escola na Libéria, África, nos moldes dos “bambuzeiros”, que inclui a
fabricação dessas bikes.
No Brasil a ideia de substituir o aço,
alumínio e fibra de carbono por bambu e resina de mamona, criação do designer
industrial Flavio Deslandes, é mais recente. O projeto “Escola de Bicicleta” do
Centro Educacional Unificado (CEU) em São Paulo emprega jovens que têm a
possibilidade de aprendizado e remuneração em troca de uma produção
sustentável. E os jovens do CEU no fim da produção ainda podem se deslocar
gratuitamente de suas residências até a escola com as bikes. Eles têm como
objetivo do projeto “bambucicleta” que até o fim do ano, mais de quatro mil
bicicletas já estejam em uso.
E com todos esses benefícios:
transporte mais barato, garantia de renda para alguns, melhor qualidade de
vida, você não acha que a bike de bambu dever vir para Curitiba?
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